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黄旗

黄旗代表后方车道上有妨碍物,比如一辆撞坏的或涌现故障的赛车。提示车手要小心驾驶。若是妨碍赛车停在赛道一侧,或妨碍物不在赛道上,那么黄旗会运动不动。若是妨碍物在赛道上,那么黄旗就会来回摇动,以提示车手做好准备改变标的目的。若是赛道被彻底堵赛,那么会摇动两面黄旗。涌现黄旗的时候不允许超车。若是一名车手没有认真读取黄旗的信息,而仍旧以竞赛速度开车离开赛道的事故发生地段,那么这名车手将会受到严峻的处分,甚至会被取消竞赛资历。 

红黄竖条纹旗
红黄竖条纹旗代表赛道后方路面有油,或路面较滑,车手应该小心驾驶,直到信号旗收回为止。若是竞赛官员挥舞该旗号,代表着后方不远处有所谓的湿滑地带。

白旗
当涌现白旗的时候,默示后方有慢速行驶的车辆。这也许是一辆救护车,一辆拖车,或是赛会保险车辆。当看到白旗的时候,车手应该小心驾驶,甚至应该适当加速。 

红旗
红旗默示竞赛或试车因某种原因提前结束或搁浅。红旗会在整个赛道各个位置同时出示,这个时候车手应该回到维修站,并在那里原地待命,以得知能否规复竞赛,什么时候规复竞赛。正式竞赛中,赛程超过75%后出示红旗,则竞赛结束,竞赛最终成就以挥舞红旗前两圈的成就为准。

蓝旗

蓝旗
蓝旗默示后方有准备套圈的车辆正在濒临,并且准备超车。被出示蓝旗的车手应该加速让行,须要时要让出赛车线。若是一名车手被出示挥舞蓝旗3个弯内还没能够及时为快车让出线路,这名车手也许受到处分。

绿旗
绿旗默示竞赛、排位赛开始或赛道存在的妨碍已经得到清除,竞赛规复正常。

黑旗
若是车手的号码显现在动身线,同时阁下有黑旗涌现,这默示车手在跑完这一圈之后需求向维修站汇报。当一名车手由于竞赛行为不当而需求对其举行调查,或当车手在竞赛中犯规的时候,需求向车手出示黑旗。涌现该旗号时,车手被取消竞赛资历.

黑底红圈旗
帜若是车手的号码显现在动身线,同时阁下有黑底红圈旗涌现,这默示车手需求立即与检验站失掉联系。当竞赛官员疑惑车手的赛车存在机械问题而需求检验的时候,会出示黑底红圈旗号。

彩色方格旗

彩色方格旗
当涌现彩色方格旗的时候,默示竞赛或练习赛结束了。这个时候一切车手都要前往检验车道或集中到动身区。从这里车手们需求将他们的赛车开到赛前检录处,赛车在这里需求被检测以确保符合竞赛的各项规章制度。对于每次竞赛的冠军,将会为他挥舞彩色方格旗;对于冠军之后的车手,彩色方格旗将会运动出示。

F1调教
为了具有
100%的竞赛能力,必需对F1赛车举行细心的调解或“调试”,以顺应赛场的特点。

每换到一条跑道或每次遇到天气转变时,都要重新调试赛车。一些准备工作可以根据以往对场地失掉的经验,在之前的赛季中记录的数据和计算机模仿的了局,事先在基地举行,但总是要在跑道上经心地调试一次。调试赛车是一项技巧性工作,需求调解的部位,有时是这几个,有时是那几个,转变简直是无穷的,并且简直一切的发动机和车架的部件都可以调解到顺应每一条跑道的特定要求。

F1赛车一切的东西都可调解:从转向盘到发动机,从踏板到车轮角度,从离地间隙到空阻系数,F1赛车上的大部分零件都是可调的。那些不可调的零件可以更换!一般来说,在试车期间,车手每次出去转三圈,每转完一次就停在修理站内与他的工程师交谈。一切调解情况都要细心的观察到,试车期过后,将发现的问题与用遥测技巧打印出的数据举行比较。

离地间隙:赛车的离地间隙会影响前后轮的协调状况(缺乏

不置可否转向或适度转向),并且可以用改变拉杆长度的方法举行调解。

雨天和晴天的调解不一样:在雨天,对制动器和牵引力的要求最严格,并且要使功率在路面上得到充分的发挥。赛车一般跑得很快,但要将制动器和发动机的冷风通道全部或局部地挡住,使这些装置能更快地到达理想的工作温度。

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